Havarier og hændelser indrapporteret til DULFU år til dato
Havarier og hændelser indrapporteret til DULFU år til dato
Listen herunder er en opdateret liste over de havarier og hændelser som er indberettet til Dulfu i henhold til håndbogen.
Formålet med denne liste er at de klubansvarlige kan føre tilsyn med og sikre at alle havarier og hændelser bliver indrapporteret og registreret af havarigruppen.
2021
| Dato: | 31.01.2021 |
| Reg. | OY-9492 |
| Flytype: | ATEC Faeta 321 |
| Motor: | Rotax 912 is |
| Flyvningens art | Privat |
| Flyvetid på type | 200 |
| Flyvetid seneste 30 dage | 1:20 |
| Flyvetid total | 338 |
| Vejr | VFR CAVOK |
| Sted | Rolfsted |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Næsehjul og propel |
| Hændelsesforløb | Ved landing opleves ingen bremseeffekt og banebegrænsning oveskrides |
| Bemærkninger | Banen var let optøet sne med frost under neden. |
| Dato: | 28.02.2021 |
| Reg. | 9-394 |
| Flytype: | Savannah |
| Motor: | Rotax 912 UL |
| Flyvningens art | Privat |
| Flyvetid på type | 17 |
| Flyvetid seneste 30 dage | 7 |
| Flyvetid total | 17 |
| Vejr | VFR CAVOK |
| Sted | EKSN (Sindal) |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Punkteret dæk |
| Hændelsesforløb | Ved landing påkøres et banelys |
| Bemærkninger |
| Dato: | 02.04.2021 |
| Reg. | 9-394 |
| Flytype: | Savannah |
| Motor: | Rotax 912 UL |
| Flyvningens art | Privat |
| Flyvetid på type | 23 |
| Flyvetid seneste 30 dage | 6 |
| Flyvetid total | 23 |
| Vejr | CAVOK |
| Sted | EKSN (Sindal) |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Opvarming |
| Materielskade | Skade på højre vingespids |
| Hændelsesforløb | Under opvarming rammer højre vingespids en lysmast |
| Bemærkninger |
| Dato: | 16.04.2021 |
| Reg. | OY-9977 |
| Flytype: | Blackwing BW600RG |
| Motor: | Rotax 912 ULS2-01 |
| Flyvningens art | Privat |
| Flyvetid på type | 84 |
| Flyvetid seneste 30 dage | 20 |
| Flyvetid total | 221 |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKKA (Karup) |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Fuselage (Bund), antenner, understel. |
| Hændelsesforløb | Ved udfældning af landingshjul brækker aktuator for venstre hovedhjul og hjulet kan ikke udfoldes. Der foretages en kontrolleret mavelanding på EKKA. |
| Bemærkninger |
| Dato: | 26.04.2021 |
| Reg. | OY-9480 |
| Flytype: | A22-L2 |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Skoling/Solo |
| Flyvetid på type | 25 |
| Flyvetid seneste 30 dage | 3 |
| Flyvetid total | 25 |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKML (Måløv) |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Forrude og døre |
| Hændelsesforløb | Under landingsrunde til bane 27 blæser forruden ind, landingsrunden fortsættes og pilot og fly lander i god orden. |
| Bemærkninger | Det er gentagne gange set at A22 har en svag forrude. Fabrikken ligger inde med en forbedret udgave og det bliver et krav at A22 forruder skal monteres med den nye version. |
| Dato: | 15/5-2021 |
| Reg. | OY-9765 |
| Flytype: | ATEC Faeta NG |
| Motor: | Rotax 912 iS |
| Flyvningens art | Privat |
| Flyvetid på type | >500 timer |
| Flyvetid seneste 30 dage | 13 timer |
| Flyvetid total | >650 timer |
| Vejr | VFR |
| Sted | Bregneholt, Lolland |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Start |
| Materielskade | Totalskade |
| Hændelsesforløb | For tidlig rotation, efter venstredrej staller flyet pga. for lav flyvefart |
| Bemærkninger | Starten forceret og for tidligt venstredrej. |
| Dato: | 06.06.2021 |
| Reg. | OY-9397 |
| Flytype: | Dynamic WT9 |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Privat |
| Flyvetid på type | 75 |
| Flyvetid seneste 30 dage | 2 |
| Flyvetid total | 75 |
| Vejr | CAVOK |
| Sted | EKSL Slaglille |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Forhjul, Propel, Fuselage (Motor?) |
| Hændelsesforløb | Efter landing, hønser flyet og slår næsehjulet hårdt i jorden hvorefter det bryder sammen og propellen går i jorden. |
| Bemærkninger |
2020
| Dato: | 19.01.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9649 |
| Flytype: | Pipistrel Virus SW |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | Sjællands Odde |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Enroute |
| Materielskade | Understel, fuselage og hale |
| Hændelsesforløb | Under færgeflyvning fra Litauen løber flyet tør for brændstof og må nødlande på stranden på Sjællands Odde |
| Bemærkninger | Muligvis har et fejldokumnteret fuel returflow bevirket, at venstre tank er blevet overfyldt under flyvning og overløbet har ’dumpet’ brændstof. |
| Dato: | 08.03.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9326 |
| Flytype: | A22 |
| Motor: | Rotax 912 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | Privat bane Tikøb |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Propel, næsehjul, fuselage |
| Hændelsesforløb | Hård landing, hønser, forben bukker |
| Bemærkninger | Havarigruppen kan kun anbefale at man giver gas og går rundt når flyet ‘hønser’. Al emperi og statistik siger, at hvis flyet hønser,så er der ikke langt til et havari. |
| Dato: | 21.03.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9696 |
| Flytype: | Savannah VG |
| Motor: | Rotax 912 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKML |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Propel, næsehjul, vingespids |
| Hændelsesforløb | Under sidevindslanding kommer flyet ud i sikkerhedszonen og forben bukker. |
| Bemærkninger | EKML er en kort bane at lande på, sidevind gør det ikke nemmere. |
| Dato: | 18.04.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9595 |
| Flytype: | Aeroprakt A22-LS |
| Motor: | Rotax 912 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | Privat bane Tikøb |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Propel, vingespids |
| Hændelsesforløb | Under landing kommer flyet uden for banebegrænsningen og kører i en plovfure/grøft. Venstre vinge og propel går i jorden. |
| Bemærkninger | Banen er meget kort (225m) og flyet bliver sat langt inde og bremser hårdt med afkørsel til følge |
| Dato: | 23.04.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9245 |
| Flytype: | Allegro 2000 |
| Motor: | Rotax 912 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | Sejerø |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Understel |
| Hændelsesforløb | Under landing kommer flyet uden for banebegrænsningen og kører i et hul. Understel bryder sammen. |
| Bemærkninger | Banen er 400m |
| Dato: | 04.05.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9880 |
| Flytype: | CTSW |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKVD |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Propel, h.hjul og ophæng |
| Hændelsesforløb | Krabber ind og retter for sent op, ved landing kører flyet ud i sikkerhedszonen |
| Bemærkninger |
| Dato: | 22.05.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9876 |
| Flytype: | Pipistrel Virus SW |
| Motor: | Rotax 914 IS |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKRS |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Knækket propel, knækket forhjul, Venstre vingespids skadet |
| Hændelsesforløb | landing på bane 05, ca 13 kts direkte sidevind. Ca 10 grader krabning på finale. Under udretning før touchdown løfter vindstød højre vinge og Venstre vingespids går i jorden fulgt af næsen. |
| Bemærkninger |
| Dato: | 13.06.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | 9-327 |
| Flytype: | FlySynthesis Storch HS |
| Motor: | Jabiru 2200 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKKO |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Knækket hovedhjulsben |
| Hændelsesforløb | Ved landing knækker højre hovedhjulsben. |
| Bemærkninger | Efter al sandsynlighed et træthedsbrud. |
| Dato: | 23.06.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9454 |
| Flytype: | Kitfox II |
| Motor: | HKS700 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | Privat bane Hundtofte, Fyn |
| Personskade | Let tilskadekomst |
| Flyvningens fase | Start |
| Materielskade | Flyet udbrændt |
| Hændelsesforløb | Ved start mistes motorkraft og flyet nødlandes hårdt i en mark. Flyet går i brand. |
| Bemærkninger | Piloten fortæller at han skiftede brændstofslanger kort inden havariet. |
| Dato: | 25.06.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9364 |
| Flytype: | Savannah |
| Motor: | Jabiru 2200 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | Privat |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Understel og fuselage |
| Hændelsesforløb | Lander kort i en kornmark og hovedhjulene brækker af i kanten af banen. |
| Bemærkninger |
| Dato: | 17.07.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9421 |
| Flytype: | Jabiru J170 |
| Motor: | Jabiru 2200 |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | NULF |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Landing |
| Materielskade | Propel, næsehjul, h.hovedhjul. Strukturelle skader på fuselage, firewall og pedaler |
| Hændelsesforløb | Ved landing falder flyet igennem og rammer banen kort efter tærskel. |
| Bemærkninger | Flyvefart, flyvefart, flyvefart |
| Dato: | 27.08.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9595 |
| Flytype: | Aeroprakt A22 LS |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKML |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Takeoff |
| Materielskade | Propel, næsehjul, h.hovedhjul. Strukturelle skader på fuselage, firewall og vinge |
| Hændelsesforløb | Ved start løfter flyet af jorden men opnår ikke tilstrækkelig flyvefart og lander igen og kører af banen hvor det påkører et autoværn. |
| Bemærkninger | Flyvefart, flyvefart, flyvefart |
| Dato: | 21.09.20 |
| Type: | Hændelse |
| Reg: | OY-9880 |
| Flytype: | CT SW |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKBH |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Taxi |
| Materielskade | Næsehjulsben |
| Hændelsesforløb | Efter landingsrunder under taxi blokeres forhjul af afklippet græs og medfører kollaps af næsehjulsben |
| Bemærkninger | Afklippet græs kan udgøre en risiko for tætte ’wheelpants’ |
| Dato: | 23.09.20 |
| Type: | Havari |
| Reg: | OY-9397 |
| Flytype: | Dynamic |
| Motor: | Rotax 912 ULS |
| Flyvningens art | Privat |
| Vejr | VFR |
| Sted | EKSL |
| Personskade | Ingen |
| Flyvningens fase | Start |
| Materielskade | Vingeforkant |
| Hændelsesforløb | Under start springer en hare op og rammes af h.vinge |
| Bemærkninger | ’Hare-strike’ |
2019
Læs her Havari rapporter 2019
2018
Læs her Havari rapporter 2018
2017
Læs her Havari rapporter 2017
2016
| Dato | Sted | Reg. nr.: | Type | Havari/hændelse |
|---|---|---|---|---|
| 17-01 | Grund / Vejle | OY-9350 | Eurostar | Havari |
| 12-02 | EKBI | OY-9465 | Aeroprakt A22L | Hændelse |
| 28-02 | Nr. Felding | OY-9406 | Eurofox K3 | Havari |
| 10-03 | Stauning | OY-9445 | C-42 | Hændelse |
| 31-03 | Haderslev | 9-248 | Jabiru 450 | Havari |
| 03-04 | Haderslev | 9-433 | Rans-6 | Havari |
| 28-03 | Ringsted | OY-9428 | X-Air Hawk | Havari |
| 11-04 | Holstebro | OY-9440 | Avid Flyer | Havari |
| 11-04 | Tisted | OY-9258 | Savannah | Havari |
| 24-04 | Markdorf Segelflugplatz | OY-9319 | Flight Design CT 2 SW | Havari |
| 02-05 | Privat plads/Holbæk | 9-358 | Rans 6 | Havari |
| 04-05 | Haderslev | 9-380 | Ekolot JK-05L | Hændelse |
| 14-05 | Skrydstrup | OY-9407 | Vampire | Havari |
| 09-06 | Måløv | OY-9368 | A-22L | Havari |
| 11-06 | Slaglille | OY-9397 | Dynamic | Havari |
| 04-07 | Sindal | OY-9250 | Remos G 3 Mirage | Havari |
| 26-07 | Sindal | OY-9463 | Shark | Havari |
2015
| Dato | Sted | Reg. nr.: | Type | Havari/hændelse |
|---|---|---|---|---|
| 12-03 | Sønder Vorupør | OY-9420 | ATEC 321 Faeta | Havari |
| 24-03 | Viborg | 9-98 | Rans-10 | Havari |
| 05-04 | Holstebro | OY-9406 | EuroFox 3K | Havari |
| 19-04 | Grund, Stouby | OY-9322 | Zephyr | Havari |
| 03-05 | Nørre Felding | 9-460 | ATEC Faeta | Havari |
| 26-05 | EKRS | OY-9428 | X-AIR Hawk | Havari |
| 26-05 | NULF | OY-9338 | A-22 | Havari |
| 01-07 | EKKS | OY-9458 | Pipistrel AT | Havari |
| 18-07 | EKGH | OY-9462 | Pipistrel AT | Havari |
| 09-08 | Lindtorp | 9-207 | Rans 6 | Havari |
| 13-08 | Målev | OY-9338 | A-22 | Havari |
| 23-08 | NULF | 9-317 | AVD Junior II | Havari |