Søg

Delaminering af glasfiber E5/E10

  • 30. juni 2023

Beskrivelse af problemet
Trafikstyrelsen gør DULFU opmærksom på at fly med brændstoftank af
glasfiber kan være udsat for delaminering pga ethanolholdig benzin.
Ethanolen i almindelig MOGAS indeholder mindst 5% ethanol og
almindeligvis 10%. Ikke alle glasfibertanke er designet til moderne
brændstoffer. Antageligt bliver resinen nedbrudt af ethanolen over tid
i visse glasfibertyper. Resinen bliver blød eller måske endda opløst
og dermed mister sin styrke. Især trykstyrken er stærkt nedsat. I
strukturelle dele som vinge og fuselage er det alvorligt.

Brændstoftanken kan være en strukturel del eller ligge op ad en
strukturel del, der kan blive påvirket. Flyet kan derfor være svækket
i alvorlig grad og må ikke flyve hvis det er tilfældet.

Hvilke modeller er berørt
Flere modeller vides at være berørt, men vi har ikke en komplet oversigt.

Hvad skal der gøres
Læs informationen fra materielchefen om emnet. Her beskrives undersøgelse, reparation samt anbefalinger

Delaminering af glasfiber på grund af ethanolholdigt brændstof