Velkommen

Gastronomisk Flyveoplevelse

Tryk på billede op i stor

EKSA Sæby Flyveklub har sammen med Essens Gaarden fornøjelsen af at tilbyde jer en gastronomisk flyveoplevelse i særklasse. Se nedenstående links. fredagpaagaarden-flyverklub.pdf https://essens.eksa.dk/  

Læs mere

Repræsentantskabsmøde 2024

Tryk på billede op i stor

Til alle medlemmer af Dansk UL-Flyver Union Dansk UL-Flyver Union indbyder til repræsentantskabsmøde: Søndag den 17. marts 2024 kl. 10 – der er kaffe og brød fra kl. 9.30. Mødet […]

Læs mere

Temamøder 2024

Tryk på billede op i stor

Find herunder links til præsentationer brugt ved møderne: Flyvechefen Havariflow Materiel MYB Temamøder for alle UL-medlemmer. DULFU afholder en række temamøder med følgende emner: OPT-OUT 600 kg. Havarier – Orientering […]

Læs mere

“Uge 31” turen bliver til “Uge 27”

Tryk på billede op i stor

Turudvalget har, efter grundige overvejelser og dybdegående undersøgelser, valgt at flytte Uge 31 turen til uge 27. Vi håber selvfølgelig, at alle kan komme med på endnu en fantastisk tur […]

Læs mere
Rotax Motor

Rotax 912 UL/ULS kursus

Tryk på billede op i stor

OBS: ALLE PLADSER ER NU OPTAGET! DULFU afholder i 2024 Rotax 912 UL/ULS kursus hvor vi gennemgår 100 og 200 timers eftersyn. Kurset går frem efter Rotax eftersynsmanualen. Derudover gennemgås […]

Læs mere

DULFU på skolebænken

Tryk på billede op i stor

Glasfiber har i 2023 været en større udfordring når det kommer til reparation og syn af vores fly. Derfor har vi arrangeret kursus på TEC i Hvidovre hvor de uddanner […]

Læs mere

Reparation, selvbyg og import af fly

Tryk på billede op i stor

For at sikre man kan få flyvetilladelse udstedt på nyt fly eller forlænget på registreret fly er der et par ting man skal være opmærksom på. Ved reparation på strukturelle […]

Læs mere

Nødvendig reparation af Savannah MXP-740, VG og Bingo

Tryk på billede op i stor

I.C.P. fabrikken har netop udsendt en mandatory service bulletin. Der er fare for udmattelsesbrud i vingestræberens befæstigelse. Hvis det sker kan det være fatalt og derfor skal denne mandatory service bulletin udføres. […]

Læs mere

Dræn tanken!

Tryk på billede op i stor

Mange flyver på MOGAS / autobenzin og har måske ikke åbnet drænventilen for nylig. Men det er vigtigt at se hvad der står i bunden af tanken! Et medlem fra […]

Læs mere

Nye frekvenser !

Tryk på billede op i stor

Naviair har udsendt opdateringer til VFG’en (man kan abonnere på opdateringer.) AIRAC AMDT 09/23 – ENR 2.1  er der rettelser til frekvenserne for COIF East og Vest,  Aalborg Approach, Aarhus Approach med […]

Læs mere

VFR kort

Tryk på billede op i stor

Det er muligt frit at download digitale versioner af VFR ICAO kortene Kortene bliver løbende opdateret med seneste håndrettelser fra GEN 0.5 kapitlet i AIP og VFG. Opdateringen publiceres hver […]

Læs mere

Status på ethanolbrændstof i glasfibertanke

Tryk på billede op i stor

Materielchefen har udsendt følgende notat:   Status på glasfiberdelaminering pga ethanolholdigt brændstof Ethanolholdigt brændstof er rapporteret at have påvirket glasfibertanke og en nærmere undersøgelse er igangsat i DULFU. Dette er […]

Læs mere

Ny Mini-Guide

Tryk på billede op i stor

AOPA DMU’s Flying Mini-Guide bliver løbende opdateret og er nu tilgængelig online. Du kan download seneste version på AOPA DMU’s hjemmeside. Den seneste version vil altid være tilgængelig øverst på hjemmesiden. . […]

Læs mere

UPDATED guide for foreign ultralights

Tryk på billede op i stor

The guide to apply for permission to fly to/in Denmark has been updated. Be sure to read the guide if you plan on visiting Denmark in a foreign ultralight aircraft.

Læs mere

DULFU temamøder i marts

Tryk på billede op i stor

Find herunder links til præsentationer brugt ved møderne: Flyvesikkerhed Fit for Flight Temamøder for alle UL-medlemmer.   DULFU afholder en række temamøder med følgende emner: Status OPT-OUT 600 kg. Fit […]

Læs mere

SAS-kaptajn uddanner sig til UL-pilot

Tryk på billede op i stor

I den modne alder af 78 år, er jeg netop blevet ”yngste pilot” i vores flyveklub. Jeg gik på pension i 2004 efter en lang og interessant karriere inden for […]

Læs mere

Nye flykontrollanter

Tryk på billede op i stor

Lørdag den 1. oktober afholdte DULFU kursus for 6 nye flykontrollanter. Kurset blev afholdt på Haderslev Flyveplads  (EKHV). Når den endelige godkendelse foreligger fra Trafikstyrelsen, er de klar til at […]

Læs mere

Vedligehold fly – kurser KZ&V

Tryk på billede op i stor

Vi vil fra Dulfu gøre opmærksom på de vedligeholdskurser, KZ&V afholder. En del UL-fly ejere gør allerede brug af disse kurser, og flere vil helt sikkert kunne have gavn af […]

Læs mere

Instruktør kursus 2022

Tryk på billede op i stor

Den danske sommer har budt på lidt af hvert og eftervirkninger fra COVID-19 fornægter sig heller ikke i uddannelsesafsnittet. COVID-19 har desværre også haft indflydelse på vores kurser, hvorfor vi […]

Læs mere

“Mureren” stopper som instruktør

Tryk på billede op i stor

Bent Pedersen, bedre kendt som ”Murer” har besluttet at stoppe som kontrollant og instruktør i DULFU. Årsagen til beslutningen er de ”nye vinde” i uddannelsen af nye piloter, som han […]

Læs mere

Opdater din radio inden 1. januar 2023

Tryk på billede op i stor

Jævnfør AIC A 2019 06/19 ophører dispensationen for 8.33 kHz radiofrekvenser 1. januar 2023. DULFU skal derfor gøre medlemmerne opmærksomme på, at der fra nytår ikke længere dispenseres for brug […]

Læs mere

Rutinemæssigt tilsyn af trafikstyrelsen

Tryk på billede op i stor

Orientering til UL-piloter Trafikstyrelsen har meddelt DULFU, at der planlægges rutinemæssigt tilsyn af UL-fly og GA-fly på flyvepladser rundt i landet. Tilsynet med UL-flyene vil primært være rettet mod vægten, […]

Læs mere

Flyver du til Norge? (opdateret 2022)

Tryk på billede op i stor

Inden du flyver til Norge skal du informere Tolletaten i Norge. Dette kan gøres automatisk hvis du laver Flyveplan via IPPC.no. Læs vedlagte dokument: 2022 regler for grensekryssing med småfly […]

Læs mere

Ny webmaster

Tryk på billede op i stor

For et par dage siden fik DULFU.dk en ny webmaster. Det bliver en spændende tid, hvor jeg i første omgang vil rydde lidt op i strukturen på hjemmesiden for at […]

Læs mere

Aeroprakt A22 og forruder

Tryk på billede op i stor

Kære ejer af A22 fly   Det ser ud til, at der vil være frontruder nok til alle A22 fly, og derfor kan jeg nu sætte en dato for, hvornår […]

Læs mere

Flyvecenter DULFU

Tryk på billede op i stor

Vi tilbyder nu alle medlemmer at bruge Holstebro Flyveklubs faciliteter – se her Vi håber, at rigtig mange har lyst til at gøre brug af muligheden hen over sommeren.   […]

Læs mere

Og har du penge, så kan du få….

Tryk på billede op i stor

14.06.21 ScaleWings har prøvefløjet deres P-51 Mustang 70% skala UL-udgave SW-51   Firmaets serienummer 001 lettede første gang fra Mlada Boleslav lufthavn (LKMB) i Tjekkiet den. 20 maj. Flyet er […]

Læs mere

Flotte nye billeder ønskes

Tryk på billede op i stor

Vores serie af billeder på hjemmesidens dynamiske galleri savner nye friske og gode billeder.   Så har du gode billeder af UL fly i god opløsning som du gerne vil […]

Læs mere

SMS – Ny indflytter på hjemmesiden

Tryk på billede op i stor

I forbindelse med opdateringen af UL-uddannelsen vil DULFU indføre det, der i EASA/DTO-sammenhæng hedder SMS (Safety Management System). Det er et meget omfattende rammeværk af sikkerhedsrelaterede processer og kontroller til […]

Læs mere

Nye Logbøger igen, igen.

Tryk på billede op i stor

Så er de nye logbøger udsendt fra sekretariatet til klubbernes uddannelsesansvarlige. Klubberne skal selv sørge for at de bliver videredistribueret/afhentet, således alle medlemmer får et eksemplar. Det vil fremover kun […]

Læs mere

Nye Instruktører

Tryk på billede op i stor

Instruktørkursus 2020   Læs Claus V. Pedersens beretning fra kurset her:  Instruktørkursus 2020

Læs mere

Opdateret HB530

Tryk på billede op i stor

Bemærk at der er kommet en opdatering af HB530. TBST har bedt DULFU om at præcisere ordlyden i HB530 omkring UL-Skolingspladser  (hvilke flyvepladser der kan anvendes til UL-Skoling): For at en flyveplads […]

Læs mere

Danish Light Aviation bliver til Amonyx

Tryk på billede op i stor

Vi har modtaget følgende meddelse fra Danish Light Aviation:   Pr. 1/4-2020 har jeg valgt at sammenlægge mine to firmaer til eet. Danish Light Aviation IVS er derfor sammenlagt med […]

Læs mere

P-faktor

Tryk på billede op i stor

DULFUs formand har, på baggrund af et havari i Thisted, forfattet et lille skriv  om hvorfor man skal være forsigtig med at give fuld gas når man flyver langsomt. Læs […]

Læs mere

Højdemålere

Tryk på billede op i stor

Meddelse fra Matrielchefen: ​ TBBST har accepteret at sidestille højdemålere der er godkendt ved kennblatt med typecertificerede højdemålere. Det indebærer at højdemålere der er fabriksmonterede på fly med kennblatt, kan […]

Læs mere

Nyt flyforsikringsselskab

Tryk på billede op i stor

19.07.18 ​ DULFU har modtaget følgende henvendelse ​fra forsikringsselskabet: ​ Visicover.com ​ Vi tilbyder en anden måde at købe og ændre sine forsikringer på, da dette kan gøres online, når […]

Læs mere

Skrydstrup ny frekvens

Tryk på billede op i stor

På opfordring gør vi opmærksom på at Skrydstrup (EKSP) APP har fået ny frekvens: ​ 124.100 ​ ikke længere 127.475​ ​ ​ Tilmeld dig evt. til Naviairs nyhedsbrev

Læs mere

Kan man håndstarte en ROTAX 912?

Tryk på billede op i stor

Det er børnelærdom for alle ROTAX 912 brugere at motoren skal op i 220 omdrejninger før tændingsystemet giver gnist. Man kan da umuligt svinge propellen så hurtigt med hånden. ​’Seeing […]

Læs mere