Kort referat af dialogmøde d. 23/2-2026 mellem KDAs medical udvalg, hvor DULFU er med ved Per Horn og Kim Moltved, og Trafikstyrelsens flyvemedicinske sektion.
TS er i gang med at opdatere deres hjemmeside, så den er nemmere at gå til, samt at der er den information, man skal bruge, og skrevet i normalt sprog.
TS arbejder også på, at piloter uden grund erklæres unfit. Dette arbejde blev begyndt sidste år midt i oktober, og der kan allerede ses en effekt.
TS har også nedbragt deres svartid, så de fleste henvendelser besvares inden for få dage. Det, der kan forlænge svartiden, er, hvis henvendelserne er mangelfulde, og der skal en pingpong til.
Flowcharts er under opdatering, så de passer til Class 1, 2 og LAPL.
Ved opdatering af medical skal du huske at forberede dig. Forinden er det en god idé at have følgende med, eller nærmere: hvad er der sket siden sidst:
- Identifikation (ID/pas mv.)
- Journaludskrift fra egen læge (GP record)
- Overblik fra Sundhed.dk (historik) – kan tilgås sammen med AME
- Medicinliste (FMK-udskrift) – kan tilgås sammen med AME
- Evt. AME-noter/journal + begrundelse ved referred/consultation
Ved forlængelse af en medical må flylægen som hovedregel kun bruge helbredsoplysninger om piloten fra sidste udstedte medical – altså 2/5 år tilbage.
Flylægen kan bede om mere information eller undersøgelser ud over de sidste 2/5 år, hvis det skønnes nødvendigt. Husk at få flylægen til at begrunde det skriftligt samt beskrive, hvad det er, der skal undersøges, så en speciallæge kan vurdere det flyvesikkerhedsmæssige aspekt.
Under udredning kan man være fit eller unfit. Flylægen vurderer, om der er en sandsynlighed for, at man kan blive pludselig uarbejdsdygtig. Flylægen skal skriftligt begrunde beslutningen med en risikovurdering. Så godtag ikke bare et unfit.
Hvis helbredet ændrer sig, skal man i mange tilfælde rådføre sig med sin flylæge. Vedrørende LAPL foregår der stadig et arbejde mellem KDAs medical udvalg og TS for at fastlægge dette så lempeligt som muligt.
Alt i alt ser det ud til, at der er bedring på vej. Der kommer flere møder i fremtiden, da vi ikke er i mål endnu.
Af Kim Moltved Christiansen
Dulfu Miljøchef